我國建筑設計規范實施多年，本身已經包含了規避風險方式，比如像現行的1.05米這個扶梯高度，并不是拍腦門想出來的哦，而是規范制定者長期追蹤我國成年男子的身高，并計算出人的重心高度在哪兒而得出的數值。

扶梯護欄的高度，對孩子來說是安全的。

但是在商場里，家長抱孩子坐扶梯卻是普遍現象，很多扶梯事故，都是因為家長抱著孩子，沒辦法扶好扶手，結果重心不穩，導致孩子摔到電梯外。

抓好扶手，這是最基本的扶梯乘坐規則，可是帶著孩子的時候，常常有家長覺得孩子不能站在電梯上，才好心抱起孩子。

一個成年人抱著孩子，重心離地大約1.1米，懷中的孩子，重心離地約1.3米，超過大多數的欄桿高度，粗略估算，兩人合在一起的重心約為1.1米，如果孩子往上躥或者往外躥，重心則會進一步升高或進一步遠離成年人的身體。

所以這一抱，反倒讓孩子的重心高于護欄高度，失去了最有效的保護，就像在椅背上掛一個書包，書包也不是很重，但椅子一下子就翻倒了。

正確的做法應該是這樣：

如果孩子能自己走，一定要拉著他的手讓他自己站好，這樣子護欄才能有效地保護孩子。

如果孩子不會上下扶梯，可以在上下扶梯的時候，從孩子身后抓住他的兩邊腋下把他提起來，幫助他站到扶梯上。

如果孩子太小，還不會站，可以使用背巾、背帶，把孩子綁在身上，同時自己能夠解放雙手抓扶手。當然，更建議大家坐直梯，或者走樓梯。

杰辰五金呼吁，安全起見，商場加裝手扶梯防護欄非常必要，其實，早在2016年，中國臺灣的高雄已經強制商場業者必須加裝手扶梯防護欄和防墜網。

杰辰自動扶梯防護欄在寧波江北萬達廣場的應用

除了自動扶梯防護欄的設計，細心一點的朋友可能就會發現，扶手的履帶比踏板要快一點，本來放在履帶上跟身體平行的手，慢慢地會移動到身體前面的位置。

小編剛開始也覺得很奇怪，難道是裝電梯的師傅沒設置好？后來偶然間在知乎上看到了答案才恍然大悟。

原來自動扶梯的國家標準就是規定扶手帶比梯級要快（0～+2％）。這樣的要求也是為了防止乘客在手握扶手時，因為扶手帶的速度比踏板速度慢了，而造成人體后仰發生意外情況。因為人的身體結構所限，小臂從身后往前移動會不太靈活。

安全無小事，我們的生活中其實處處都蘊藏著設計，有很多設計雖然看起來有點丑有點蠢，其實貼心無比，正是很多從業者用工匠精神用心守護每個細微之處，方寸之間苛求絲絲入扣，才讓公共安全得以保障。